Két legjobb fél tucatnyi befejezése az alapvetően három sorozatban egy ígéretes kezdet. Azonban a fékezésnél kevesebb pont visszatartotta őt a következő sorozatokban, és ez eltántorította attól, hogy teljesen kihasználja a meglévő felépítését. Jorge Martin gratulált Bezzecchinek és az Apriliának az Instagram-adatokhoz a hétvégi estéjén. A jövőben nyilvános helyeken fog megjelenni a márka oldalán, amikor a győztesek elhagyják a Misanót.
Marc Marquez, egy másik nyerési esélyes, a harmadik körben a top 10 szélén végzett, akárcsak a Ducati csapattársa, Pecco Bagnaia, miután feljutottak a Copse-ból. Kétségtelenül nagyon tehetséges versenyző, de csak a rajtrács legjobb motorján bizonyította rátermettségét, és nehéz pillanatokban remekül pörgött a szél. A későbbi 72 alkalommal Bezzecchi a silverstone-i dobogó tetején végzett, mint az Egyesült Királyság Nagydíjának győztese, ezzel véget vetve az Aprilia tavalyi Austinban történt győzelmi szünetének. És az Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola sem feledkezett meg a vasárnapi versenyről.
Monster Opportunity Egyesült Királyság Nagydíj: MotoGP™ verseny jellemzői: unibet vélemények
Alex Marquez közvetlenül az ötödik helyen álló kettő mögött végzett, Pecco Bagnaia pedig jelentősen kiesett a versenyből. Marc Marquez jelenleg 24 ponttal előzi meg unokatestvérét. Bagnaia hosszú távú elvárásai gyorsan eltűnnek, az olasz jelenleg 72 ponttal van gyári Ducati csapattársa mögött. Marco Bezzecchi egy kaotikus, gumit tépő brit nagydíjat nyert Silverstone-ban, így Marc Marquez közvetlenül a bajnoki címüket szerezte meg.
- A harmadik kör körülinél Bagnaia megfutotta a leggyorsabb körét a mérkőzésen, és a címvédő úgy tűnt, hogy kezdi visszanyerni a lendületét, mivel egy jókora harmadik szettbeli Espargaro győzelmet akart elérni.
- Az LCR Honda versenyzője, Johann Zarco a Weekend mellett bukkant fel, a Ducati versenyzője, Marc Marquez pedig megelőzte Franco Morbidellit, így harmadik lett, és növelte előnyét a legújabb motoros közösségi bajnokságban.
- Ráadásul ez a második versenyző, aki a Q2 korai átigazolásaiban indult, és Jack Millerrel (Prima Pramac Yamaha MotoGP) kiváló Yamaha 1-2-es eredménnyel zárt.
- Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt következik az Almansa, akinek az ausztrál versenyző oldalsó soros sorozata véget ért; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Party) továbbra is 100%-ra van attól, hogy néhány sorral a 6. helyen az élre ugorjon.
- A legújabb #42-es autó a 2. helyen áll, Miller előtt, Alex Marquez pedig a 4. helyen ül, míg Pedro Acosta (Red Coloured Bull KTM Facility Race) feljött, hogy segítsen neked az 5. helyen, alig félórás lemaradásodtól északra, hogy Marc Marquezt lefokozva segítsen neked a 6. helyen.
Hogyan változtatta meg 2025 Marc Márquezt – és megtudhatod, mi történik ezután
Ott volt a jó Marquez – mint mindig, szuper rajtot vett az FP1-ben, egy igazán merész első kört a műszerfalon –, és Marquez legrosszabb részei – a legújabbak a kvalifikációs versenyek, az új versenyhiba, az új baleset, amivel a hétvégéjüket kellett volna befejezni. Akár választják a motorosok az új eszközöket, akár nem, a technológia valószínűleg a jövőben is az új motorokon marad. És gyakran a technikai dolgoknak, ahogy Quartararo is megállapította, lehet saját érzelmeik – vagyis egy átlagos márka elképzelésének legyőzése, hogy az megmutassa kreatív ragyogását. A MotoGP-sztorik történetének három elemét érintő új drámai események legalább arra szolgáltak, hogy elodázzák Marc Marquez unalmas lehetőségét, hogy minden adandó alkalommal kikerüljön a versenytársak közül.
A körülmények nagyon hasonlóak voltak a hétvége virradásakor, mint az előző két napban; szürke felhők borították az új… bővebben. Egy hűvös, de tétlen kiállás a Silverstone-ban a szezon következő felét jelenti az év elején, a legújabb Repsol Honda csapat visszatér Marc Márquez és Joan Mir mellé. A Grand Prix paddockjának legújabb hangja visszatért a silverstone-i életbe, és átdolgozott dizájnt adott az alváshoz… bővebben.
Amelyben az Aprilia a 2027-es MotoGP-versenyzői termékeinek eladásait mutatja be
Az első két teljes rohamkör után Marc Marquez Quartararo és Bagnaia mellett Alex Marquez, unibet vélemények Rins és Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) is a 2. rajtvonalon haladt a Q2 utolsó 5 percében. Az első körökben Marc követte Alex testvérét, akivel Alex Rins (Beast Time Yamaha MotoGP) is a verseny első néhány helyezettje között volt. Emellett a Q2-ből a konferenciába érkező második helyen Jack Millerrel (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is versenyzett, így a Yamaha az 1-2. helyen végzett. Ezután Quartararo ugrott, hogy segítsen neki az 1. helyen, de a percek romlani kezdtek.
A legújabb új-zélandi autó valószínűleg Freddie Spencert váltja, miután a motorosok – és csapatok – többször is kritizálták a bölcsességét, és sokan kritizálták az ellentmondásait. Sergio Garcia (MT Helmets – MSI), az iparági cím vezetője a vártnál keményebb Q2-es osztály után a 16. helyről kezdheti a hétvégi versenyt. Az, hogy mindenkit a ringben kell tartania, Bastianini zsenialitása. Az új #23-as autó néhány tizedről egy másodpercre növelte a hátrányát, ami kétségtelenül az első igazi sprintgyőzelmét jelentette Silverstone-ban. Martin azonban megszilárdította a második helyét, és azonnal visszaszerezte a rendkívül fontos címpontokat, így most egyetlen ponttal áll Bagnaia előtt.
Alex Marquez újabb kísérletet tesz a háromkörös szabály miatt, de el kell jutnia az új boxba. Alapvetően nagyszerű visszaállítást biztosítunk, de a Marquezéknek második motorokat kell kipróbálniuk, és a kormánykerekek beállításai korlátozottak lehetnek. Biztosan lesznek további sérülések, amíg a hőmérséklet fokokig emelkedik. Az új győzelem az első, hogy az Aprilia az amerikai nagydíj volt az elmúlt évben.
MotoGP menetrend elkészült: Silverstone-ban augusztusban is készülnek a versenyek, Brazília visszatér az új rajtrácsra
Az új olasz versenyző tökéletesre sikeredett a lágyabb gumikkal, így négy másodperccel megelőzve a másik két bajnokot, Johann Zarcot (Honda) és Marc Marquezt (Ducati), ezzel 24 másodperccel megelőzve az ötödik helyen célba érő Alex Marquezt. Marco Bezzecchi a kormányzás mesterművét mutatta be, hogy megnyerje a legújabb MotoGP UK Grand Prix-et az Aprilia számára, miután Fabio Quartararo technikai csapást szenvedett az élen. A 2023-as UK Grand Prix ígéretesnek tűnik egy nagyszerű háromfős versenynek Aleix Espargaro, Maverick Viñales és Francesco Bagnaia között, de a későbbi eső Miguel Oliveirát és Brad Bindert is a párosba sodorta. Binder maga is dobogóra állt, miután Espargaro az utolsó körben legyőzte Bagnaiát, és végül győzött. Jorge Martin a szombati silverstone-i edzés előtti időmérőn egymás után megelőzte Aleix Espargarót, aki kevesebb mint egy tizeddel előzte meg a szezont.
Bagnaia nem habozott korábban előnyhöz juttatni ellenfeleit, mivel először kapott lehetőséget Bezzecchi kiütésére, mivel Millerre helyezte a hangsúlyt. Bezzecchi nem engedte Bagnaiának könnyedén megszerezni a vezetést, még akkor sem, amikor visszalőtte a labdát a ringbe. A legújabb lángot a címvédő gyomrában gyújtották fel, miután Bagnaia egy hihetetlen manőverrel elvette Bezzecchitől a vezetést, és erőt használtak arra, hogy átvegyék a vezetést Millertől a másik szettben. A szombati szett utolsó két helyezettje Pedro Acosta legújabb KTM-je és Jack Miller Pramac Yamahája között döntött. Marcnak nem volt válasza Alexre, miután a srác félretette a lelkes korai hibáját, és a következő erősséget kompenzálta a második szett megnyeréséért.
Az Apriliával töltött kezdeti időszak rendezetlensége miatt bizonyos tényezők befolyásolták játékukat, amelyek egyértelműen iparági besorolásnak tűntek. A dal legújabb részletei felborították a formakönyvet, és a hétvégi változékony, bizonytalan időjárás megviselte, még akkor is, ha a kvalifikációs szakaszokon vagy a versenyen sem volt eső. És még akkor is, ha a nővére és a legközelebbi versenytársad, Alex végül kiejtettek a szombati Silverstone-ban, Marc a következő szettben mérsékelte a kárt. Amikor Marco Bezzecchi és az Aprilia győzelmet ünnepel, Marc Marquez kihasználta a szerencséjét, hogy ismét egyenesen megerősítse címét. Eközben különösen extrém érzések övezték Fabio Quartararo reakcióját egy megelőzhetőnek tartott klinikai fogyatkozásra.
A kezdeti félévi küzdelem krízise ezután bontakozott ki, Bagnaia visszaesésével, ami az 5. körhöz vezetett a Change 4 során. A versenyző rendben volt, de ennyi volt, ráadásul az olasz kénytelen a kispadról nézni a versenyt, mivel csapattársa, Bastianini leigazolta Harry Martint. A pole pozícióból induló Espargaro-t aggasztotta, hogy a legújabb címvédő is az ő oldalán fog ülni, miközben Martin még mindig elöl volt, az új 1-es autó pedig elvesztette az új versenyvezetését.