Cikkek
Franco Colapinto kiesett a Q1-ben, ami az új piros zászlót és az Alpine kormányának további fejfájást okozhatott az elmúlt hónapban, akik egységes sebességet és pontosságot kerestek. De a Brit Nagydíjon minden figyelem Lewis Hamiltonra irányul, amikor először versenyez a Ferrari lila autójával a Silverstone-ban. Az új, hétszeres iparági bajnok a 14. egymást követő dobogós helyét célozza meg otthoni versenyében. A Mercedes Formula 1-es autójának üzemeltetői, George Russell és Lewis Hamilton a rajtrács szélén rajtolhatnak az új 2024-es Brit Nagydíjon, miután legyőzték a McLarent és a Red Bullt, hogy teljesítsék az 1-2. fokozat követelményeit a Silverstone-ból.
Regisztrálj, és a hirdetésblokkolóddal együtt hozzáférhetsz a Motorsport.com oldalhoz.
- Ma messze a legmeggyőzőbb csata, amit a tevékenység nyújt, általában jó bajnoki csatává válik, csapattársaitól, Oscar Piastritól és Lando Norristól kezdve.
- Megemlítés – Bottasnak engedélyezték a kezdést a kvalifikációból való kizárását követően, miután autója nem tudott 1,0 literes szilárdsági mintát előállítani.
- Így általában az információs oldalra kell ellátogatni, ahol többet megtudhatunk a legújabb Brit Nagydíjról és szinte minden más motorsport-versenyről, és mindenről, ami a kettő között van.
- Íme a 2025-ös Egyesült Királysági Nagydíj teljes F1-es indulási rajtrácsa, a szombati silverstone-i időmérő teljesítménye alapján.
- Kimi Antonelli a hetedik helyen szerzett pontot, de visszaesett, így a 10. helyen állhat, miután egy remek, nagyjából három rajtkockás büntetést kapott, ezzel Verstappen pedig történelmi időt futott be Ausztriában.
A legújabb rajtrácsot a 2025-ös silverstone-i Brit Nagydíjra állíthatták volna be, némi büntetéssel együtt. A Reddish Bull versenyzője, Max Verstappen gyakran nevezi Norrist a Brit Nagydíj következő sorába. Az első alsó harmadban az F1-es bajnok, Max Verstappen áll a negyedik helyen, miután RB20-asával komoly károkat szenvedett egy esős/élettelen Q1-ben a Copse-ból való kitörést követően. George Russell, Lewis Hamilton és Lando Norris is kihagyták az első három várost a hazai Brit Nagydíjuk miatt, Jim Clark, Graham Mountain és Jackie Stewart 1968 januári győzelmei után.
Lewis Hamilton, Ferrari
Russell a negyedik https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ helyen zárt, megelőzve a Mercedest, míg Hamiltonnak egy gyenge teljesítmény után az ötödik hellyel kellett megelégednie. A friss rajtrács végére fordítva a figyelmet, az utolsó sorban egyedül Pierre Gasly áll, aki elsőként indul, miután vasárnap óta számos motorhiba merült fel az Alpine-ja motorjában. A tiszteletreméltó négyesből három rajtoló, Oscar Piastri és Nico Hulkenberg próbál majd belépni a váltási sorba, a másodikba, ahol Ferrari-motoros Haas autójával látványosan teljesítette az új Scuderia mindkét autóvezetőjének igényeit. A legújabb rés Franco Colapinto volt, aki a Q1-es időmérőn elszenvedett balesete után egy másik motort vezetett be az Alpine-jában. A 20. helyen licenszelt Franco Colapinto a boxutcából rajtol, miután az Alpine megváltoztatta az autójuk hátsó részének motorját. Két futammal ezelőtt Kanadában a Purple Bull tiltakozott George Russell hatályon kívül helyezett büntetése ellen.
Pierre Gasly az a menekülő srác, aki kihasználta Russell és Leclerc helyzetét az új rajtrácsról, hogy a felvezető kör után beállhassanak a boxba. „El sem hiszem, hogy valaha is túl leszek ezen a ponton” – mondja Hülkenberg a kockás zászló után. De Silverstone-ról köztudott, hogy kulcsfontosságú szereplője van, különben néhányan jobbak lesznek, most már nem lesznek többen. A környezet élvezetének fontos tényezője lehet, mivel eső várható, ami a nap végéig, sőt a verseny elejéig is eltarthat. További információkért, kutatásért és állapotfelmérésért olvasd el az ESPN F1-es szakértőinek, Nate Saundersnek és Laurence Edmondsonnak a silverstone-i és közösségi médiás tudósításait. Mivel az F1 a szezon felénél jár, Hamilton és Oliver Bearman az egyetlen brit, aki soha nem ért el vagy állt dobogón 2010-ben.
A piros színű Bikának olyan helyzetben kell lennie, hogy Maximum Verstappen le tudjon szállni – Christian HornerNate Saunders
Számos autós, valamint az új csapatok fele számára Silverstone a családi pálya, és talán az F1-ből kilépő új vallási család. A tavalyi Brit Nagydíjon hatalmas konfliktus alakult ki Lewis Hamilton és Max Verstappen között, ami egy tévéválsághoz vezető szezont eredményezett. A Q1 végén további eső fenyeget, ami azt jelenti, hogy az új pilóták sorban álltak, hogy a legjobb pályára kerüljenek, miközben gyorsan visszanyerték a legjobb köridőt, Perez pedig gyorsan visszaesett a pálya hátsó részébe, mivel az új dal felszívódott. Már a verseny előtt tudni lehetett, hogy az Alpine versenyzője, Pierre Gasly az új rajtrács végén haladt, miután teljes motorcserét hajtott végre, de sok minden várható az időmérőn, ahol esős körülmények vannak Silverstone-ban. Az új F1-es rajtrácsot a keddi silverstone-i brit nagydíjra való kvalifikáció után állították fel. Ilyen szoros különbségekkel az élmezőny egyik tagja – alig tizedrészt lemaradva a nagydíjról, és a legnagyobb fél tucatnyival mindössze fél másodpercen belül – a Brit Nagydíj tökéletes helyzetben van egy drámai versenyhez.
Késői átállás történt az új versenyrácsra a Brit Nagydíj előtt. Ennek oka az volt, hogy úgy döntöttek, változtatnak az egyik autójuk új rendszerén, és azt tervezték, hogy soha nem hívják meg a rajtrácsra, és ehelyett a silverstone-i csatát a résnél kell megkezdeniük. Megjegyzés: Gaslynak az új rács végéről kellett indulnia, hogy több energiafelhasználási problémát tudjon kiaknázni. Pereznek az új boxutcába kellett volna állnia, miután az autót a Parc Ferme kritériumai alá módosították, és több energiafelhasználási felszerelést használtak. Vasárnap ET-ig, és a csata 71 körös silverstone-i versenyre van kitűzve, egy 18 fordulós, 3,661 mérföldes versenyre, amely legkorábban 1948-ban rendezték meg a Brit Nagydíjat, és ez a legújabb használt autó 1987 óta. Lewis Hamilton egy kilencszeres Brit Nagydíj-győztes, és a héten +1100-as F1-es odds-szal van jelölve, amikor úgy tűnik, hogy megszerezze első győzelmeit a Ferrarival.
Az új Red Bull pilótát Oscar Piastri, a verseny vezetője nevezi be az első sorba, McLaren csapattársa, Lando Norris pedig a harmadik helyen áll. Számos újonc vonult vissza vasárnapra, Franco Colapintoval kezdenek, aki valójában nem is próbálkozott, így versenyezhetnek, miután csak az új résen volt elérhető. Innentől kezdve Lando Norrisnak minden egyes versenyen saját lelátóra lesz szüksége. A 25 éves, a sportág talán legnépszerűbb versenyzője, az F1 rajongói közül a Netflix korosztályába tartozó és egyben a legjobb teljesítményt nyújtó versenyző a silverstone-i hétvégén a leggyorsabb csapathoz sietett egy nagyszerű versenyszezonban. Az Alpine pilótája, Franco Colapinto a 20. helyről kezdheti az új versenyt, de inkább a boxutcából indulnak, miután motoros szerepkört váltott. A 20. helyről licitált Franco Colapinto a résen rajtolhat, miután az Alpine megerősítette, hogy a csapat motoros alkatrészeket cserélt az autóján.
Szabj korlátokat az idődre és a befektetéseidre, soha ne hajszold a veszteségeket, és megértheted, hogy a szerencsejáték egyfajta tevékenység – nem pedig a pénzkeresés módja. Ha a szerencsejáték élvezetesebbé válik, vagy negatívan kezd elterjedni az életedben, ne habozz segítséget kérni, és használd ki a fogadási platformok által kínált gondolkodásmód-kizárási rendszereket. Gondolj bele, a felelős játék kulcsfontosságú a biztonságos és élvezetes szerencsejáték-élményhez. Mindeközben kiváló költő és blogger vagyok, és te is az egyetemi Irodalmi Klubom közvetlen tagja leszel.
Vizsgáld meg a 2025-ös silverstone-i F1-es Egyesült Királyság Nagydíjának teljes, módosított rajtrácsát egy súlyos rajtrácsbüntetés után. Oscar Piastri, a McLaren új pilótája és az F-bajnokság parancsnoka, másodikként rajtolhat csapattársa, Lando Norris előtt. Olvassuk el a teljes F1-es versenyrácsot a vasárnapi silverstone-i versenyhez. Az 1. algoritmuson kívül, hogy segítsünk a MotoGP-nek, egyenesen a legújabb paddockból jelentkezünk, miközben imádjuk a játékot, mintha te is.